30.12.2011

powered by

para-leasing-nord

para - links

 PD & ICARUS Hauptkappen auch mit TECHNORA  oder HMA Leinen !! gutes setzt sich auch dort  durch.....

   ...NITRO ....still the best in fly........

Der NITRO ist ein elliptisch geformter sportlicher Schirm, der einerseits sehr sicher ist, aber andererseits auch sehr schnell sein kann. Dies hängt einzig und allein vom Springer ab, wie er mit seinem Können und mit dem Schirm umgeht.  Der Nitro bietet dir halt die Möglichkeit, auch noch eine halbwegs brauchbare Schülerlandung hinzulegen, falls es mal eine Aussenlandung geben sollte ( kommt doch öfter mal vor ), er kann allerdings auch schnell gehookt werden, wobei er dann seine wahren Fähigkeiten entwickelt.

Einmal richtig Fahrt aufgenommen, entwickelt der Schirm einen unvergleichbaren Flare, der aber nicht ausgerannt werden muß, sondern man fliegt die  Geschwindigkeit echt aus bis auf null, um dann nur noch einen oder zwei Schritte zu machen, um dann fast stehende Landungen zu praktizieren. Durch die Winglets oben auf den äußeren Zellen entwickelt der Schirm eine sagenhafte Spurtreue, die zudem durch die                      durchgehenden Leinen ohne Cascaden noch verstärkt wird.

Selbst bei böigstem Wind, wo andere mit ihren Kappen schon fast am Boden bleiben oder die Schirme sich doch sehr stark verformen und rumwabern, wirst du beim NITRO nur leichtes hin- und Herschieben im Wind bemerken. Der Schirm hängt wie ein starrer Tragflügel an den durchgehenden Aramidleinen und vermittelt dir ein wirklich sicheres Fluggefühl, der Nitro ist jederzeit voll beherrschbar, baut im Vergleich zu anderen Schirmen relativ wenig Höhe ab und hat einen leichten, aber nicht schwammigen Steuerdruck. Teste doch selber einmal diesen Schirm auf deinem Platz, fordere doch mal für dich einen Demo Schirm an, wir beraten dich wegen derGröße, ob er in dein Gurtzeug paßt usw, oder du besuchst uns auf einen der Demo Week Ends bei der Pink oder sonstwo in der Nähe. 

Der NITRO  ist vor allen Dingen ein weitergehendes Instrument für einen Springer ab etwa 150 - 250 Sprüngen, um dann nach dem Umgang und Verstehen des Nitro´s bei etwa 600 - 700 Sprüngen auf eine Hi - End Kappe umzusteigen. Hier auf diesem Schirm kannst du reichlich Erfahrungen  sammeln hinsichtlich Swoopen, Canopy Piloting, usw usw, um dann eventuell umzusteigen, obwohl viele Klasse Springer mit 3000 - 5000 Sprüngen und mehr auf dem Buckel den Schirm immer noch springen, da denen dieses Super Handling, die große Sicherheit beim Öffnen und Fliegen und auch das Landen und Flaren sehr entgegenkommen. Schau dich mal auf den Plätzen um, wo sich die Erfahrenen treffen zum Springen und frag mal den einen oder anderen, warum er NITRO springt !!!!!!!!!

 Das Gewebe des Nitro ist ein anderes Gewebe als das der meisten Zero-P Schirme, fast ein wenig Gummiartig die Oberfläche, daher sehr gut zu packen, leider hat er durch das etwas festere Gewebe ein wenig mehr Packvolumen wie herkömmliche, aber die heutigen Gurtzeuge sind ja relativ kompatibel für 2 - 3 Größen, zumindest ist es beim Atom von PDF und bei den ADVANCE´s von www.basik.fr der  Fall.

Grundsätzlich sollte man den Schirm mit kurzen Risern, wie Parachutes de France oder Basik Air sie herstellt, fliegen. Das hat den Vorteil, das man den Slider besser händeln kann, und der Schirm etwa 12 - 15 cm tiefer hängt und somit durch doch seine kurze Vorbremsung  wesentlich besser zu flaren ist. Wir empfehlen halt kurze Riser, und bauen dir die Kappe kostenlos mit Soft Links auf diese oder deine Riser, damit im Verbindungsteil Riser / Leinen kein Metall mehr für die Sliderösen im Wege ist.

Es schont einfach nur den  Slider und die Leinen, und es sieht auch irgendwie wesentlich besser aus als der Gartenschlauch über den Link. Die Leinen sind aus Aramidfaser, die kaum Dehnung und Verschleiß zeigen ( mehrere Schirme bis etwa 2000 - 2500 Sprünge (Thomaso aus Höxter z.B.) zeigten kaum Verschleiß an Leinen und Slider und am Stoff der Kappe), und durch die extrem softige Öffnung ( nicht lange Öffnung) wird das Material sowieso minimal beansprucht. Du hast also sehr lange was von deinem Nitro,                      

solltest du Zweifel haben, frage Springer, die Nitro springen, sie werden es dir bestätigen, oder ruf uns einfach an, wir erklären Dir die Vorzüge des NITRO, und wenn du möchtest, kannst Du auf Wunsch auch ein Demo - Teil springen bei Dir am Platz... 0171 210 1527

ACHTUNG, ab Ende 2002 sind alle NITRO´s mit den neuen Technora Leinen ausgestattet, ein erhebliches Plus mehr an Sicherheit, Stabilität und Flexibilität